近年來(lái)，廣西壯族自治區(qū)桂林市公安交警部門(mén)按照習(xí)近平總書(shū)記提出的“政治建警、改革強(qiáng)警、科技興警、從嚴(yán)治警”的新時(shí)代公安工作16字方針，結(jié)合全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作，聚焦主要交通路口的行人、非機(jī)車(chē)闖紅燈，非機(jī)動(dòng)車(chē)不各行其道、逆行以及汽車(chē)不禮讓斑馬線、亂停亂放等“交通頑疾”，堅(jiān)持長(zhǎng)效管理和創(chuàng)新提升，積極打造以秀峰區(qū)麗君路口為代表的一批“文明交通示范路口”，取得了較好的工作成效。

　　一、創(chuàng)新勤務(wù)管理模式

　　一是推行路口包聯(lián)責(zé)任制，由轄區(qū)交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、片區(qū)中隊(duì)長(zhǎng)分別擔(dān)任巡長(zhǎng)、點(diǎn)長(zhǎng)，落實(shí)勤務(wù)定崗制度。交通高峰期和平峰期，分別由1名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、3名輔警、多名交通安全勸導(dǎo)員和1名以上警力，負(fù)責(zé)管理路口交通秩序，嚴(yán)查各類(lèi)交通違法行為。二是每天調(diào)取、抽查前期路口視頻，記錄路口交通違法類(lèi)型、起數(shù)，每周形成路口管理情況通報(bào)，指出問(wèn)題，提出改進(jìn)意見(jiàn)。三是每周召開(kāi)創(chuàng)城交通秩序長(zhǎng)效管理點(diǎn)評(píng)會(huì)，對(duì)各重點(diǎn)路口管理效果進(jìn)行綜合評(píng)比排名，每月頒發(fā)創(chuàng)城交通秩序長(zhǎng)效管理“流動(dòng)紅旗”，并落實(shí)各項(xiàng)績(jī)效考評(píng)、評(píng)優(yōu)評(píng)先等獎(jiǎng)懲措施。

　　二、創(chuàng)新交通違法查糾方式

　　在各主要路口設(shè)置交通違法學(xué)習(xí)教育點(diǎn)，由行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法當(dāng)事人選擇抄寫(xiě)交通法規(guī)、保證書(shū)，站街參與交通勸導(dǎo)，或者接受罰款處罰。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)行為，除對(duì)車(chē)輛采取拖移措施外，還大范圍采取鎖車(chē)器對(duì)違停機(jī)動(dòng)車(chē)予以鎖定，交通違法當(dāng)事人在接受處罰前，也集中組織開(kāi)展文明交通學(xué)習(xí)教育或者參加路面勸導(dǎo)活動(dòng)。從2017年起，交警部門(mén)全面啟用城區(qū)電子監(jiān)控設(shè)備，堅(jiān)持開(kāi)展對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線的“視頻會(huì)戰(zhàn)”，整治效果十分明顯，機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線查處量由2017年的將近13萬(wàn)起下降至2019年的1萬(wàn)余起。同時(shí)，定期將處罰公交車(chē)、出租車(chē)以及公務(wù)車(chē)輛違法信息轉(zhuǎn)遞至交通部門(mén)和相關(guān)單位，提高違法成本，形成疊加懲處效應(yīng)。

　　三、創(chuàng)新文明交通勸導(dǎo)工作

　　近年來(lái)，交警支隊(duì)聯(lián)合市文明辦、市道路運(yùn)輸管理處出臺(tái)《桂林市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員參與文明交通教育實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施辦法》，將實(shí)地開(kāi)展體驗(yàn)式文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)作為機(jī)動(dòng)駕駛培訓(xùn)和考試的一項(xiàng)課程內(nèi)容固定下來(lái)。還聯(lián)合多部門(mén)下發(fā)文件，將活動(dòng)課程次數(shù)和時(shí)間延長(zhǎng)，進(jìn)一步提升學(xué)員的知曉率與參與度。目前，全市已超過(guò)50萬(wàn)名學(xué)員參與了活動(dòng)，學(xué)員在自身受到文明交通教育的同時(shí)，也積極影響和帶動(dòng)其他交通參與者和身邊廣大群體踐行文明交通行為，活動(dòng)得到社會(huì)各界的一致好評(píng)。

　　四、創(chuàng)新路口交通組織方式

　　對(duì)老城區(qū)道路基礎(chǔ)條件有限、交通流量大、人車(chē)混行、交通擁堵情況較為突出的交通路口進(jìn)行精細(xì)化管理。一是時(shí)間上“分秒必爭(zhēng)”。對(duì)路口信號(hào)燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)配時(shí)及相位優(yōu)化。二是空間上“寸土不讓”。對(duì)路口進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì)，盡可能利用路口安全區(qū)域，將非機(jī)動(dòng)車(chē)等待區(qū)整體前移，施劃彩色地面涂料，設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)直行、左轉(zhuǎn)等待區(qū)。針對(duì)麗君路口等老城區(qū)路口部分非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诼房诜聪蝌T行經(jīng)過(guò)斑馬線掉頭的現(xiàn)象，對(duì)路口進(jìn)行了精細(xì)化改造，在人行橫道和機(jī)動(dòng)車(chē)停止線之間設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭專(zhuān)用車(chē)道，在車(chē)道內(nèi)施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)示、導(dǎo)向標(biāo)線，并在路口機(jī)非隔離帶上設(shè)立提示標(biāo)牌，提醒過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)注意讓行。三是措施上“精雕細(xì)琢”。利用交通標(biāo)線和隔離設(shè)施合理渠化交通等措施，規(guī)范路口車(chē)輛通行秩序，提高路口蓄車(chē)能力和通行效率。四是宣傳上“無(wú)微不至”。在路口行人過(guò)街紅綠燈顯示屏處設(shè)置文明交通提示字幕，播放文明交通溫馨提示廣播，推動(dòng)文明交通理念入腦入心。

　　通過(guò)公安交警部門(mén)堅(jiān)持長(zhǎng)效管理、綜合施策，目前，秀峰區(qū)麗君路口等老城區(qū)交通路口機(jī)動(dòng)車(chē)守法率達(dá)到100%，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人守法率和機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓率達(dá)到98%以上，文明交通出行良好風(fēng)尚在路口蔚然成風(fēng)。（廣西壯族自治區(qū)桂林市文明辦）