以勇于創(chuàng)新贏得突破、以不懈創(chuàng)新贏得空間、以開(kāi)放創(chuàng)新贏得進(jìn)步，我們才能在藍(lán)天揮寫(xiě)更加精彩的發(fā)展篇章

　　晴空一鶴排云上，便引詩(shī)情到碧霄。16日，第十屆珠海航展圓滿落幕。從運(yùn)—20大型運(yùn)輸機(jī)首次亮相、殲—10殲擊機(jī)飛行表演，到自主創(chuàng)新產(chǎn)品收獲國(guó)內(nèi)外上千億元訂單，航展在藍(lán)天之上，再次展現(xiàn)了中國(guó)航空航天領(lǐng)域沖上云霄、開(kāi)放自信的力量與形象。

　　從1996年到2014年，伴隨著珠海航展前行的足跡，人們看到了中國(guó)航空業(yè)奮起直追的艱辛歷程，看到了一個(gè)開(kāi)放、溝通、合作和展示自信的平臺(tái)日益完善。航展是一面鏡子，它見(jiàn)證了中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家在航空工業(yè)發(fā)展差距方面的深層次變化：從“望塵莫及”到“望其項(xiàng)背”再到“同臺(tái)競(jìng)技”，從“跟蹤發(fā)展”到“自主創(chuàng)新”，從“合作伙伴”到“對(duì)等合作”。展望未來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)仍將通過(guò)這一平臺(tái)，發(fā)力追趕，實(shí)現(xiàn)與世界先進(jìn)水平“并駕齊驅(qū)”的目標(biāo)，讓航空航天的“中國(guó)制造”抵達(dá)新的高度。

　　實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的底氣，源于中國(guó)航空工業(yè)對(duì)自主創(chuàng)新的不懈堅(jiān)持。這些年來(lái)，殲—10橫空出世、C919大型客機(jī)斬獲訂單、FC—31“鶻鷹”隱形戰(zhàn)機(jī)亮相等一系列突破，都源自航空工業(yè)圍繞自主創(chuàng)新的艱辛努力。和往屆陳列的實(shí)物飛機(jī)屈指可數(shù)相比，本屆航展中航工業(yè)集團(tuán)參展真機(jī)就超過(guò)30架，創(chuàng)歷史新高，也讓觀眾見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)正在從中小型飛機(jī)向大型飛機(jī)的歷史性跨越?！斑^(guò)去都是我們買(mǎi)別人的飛機(jī)，現(xiàn)在我們有這個(gè)技術(shù)、有這個(gè)實(shí)力，也該把飛機(jī)賣(mài)給別人了，而且中國(guó)的飛機(jī)一定物美價(jià)廉?！痹谡桂^里，看著國(guó)產(chǎn)飛機(jī)模型，多位觀眾發(fā)出了這樣的呼聲。

　　這份底氣，也來(lái)自中國(guó)航空工業(yè)借助市場(chǎng)力量、激發(fā)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的強(qiáng)勁活力。去年中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司銷(xiāo)售收入近3500億元，航空產(chǎn)品占25%左右，其余是非航空業(yè)務(wù)的收入。一方面是航空技術(shù)依托民用產(chǎn)品賺錢(qián)，一方面是資金不斷回流支持基礎(chǔ)研究，通過(guò)這種軍民融合模式，自主創(chuàng)新得到了持續(xù)的資金和市場(chǎng)支持。

　　這份底氣，還來(lái)自中國(guó)航空工業(yè)深耕國(guó)際市場(chǎng)、堅(jiān)持競(jìng)爭(zhēng)合作的持續(xù)努力。航空工業(yè)是現(xiàn)代化大工業(yè)，企業(yè)如果只會(huì)競(jìng)爭(zhēng)不善合作，路將越走越窄。正是十屆珠海航展堅(jiān)守“競(jìng)合”之道，打造“對(duì)等合作”的平臺(tái)，開(kāi)啟了與波音、賽峰集團(tuán)等知名企業(yè)的戰(zhàn)略合作，才能讓中國(guó)航空工業(yè)走向世界，在浩瀚天宇中搏擊長(zhǎng)空、發(fā)展壯大。

　　當(dāng)然，也要看到，作為航空工業(yè)后發(fā)國(guó)家，我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)方面，仍與歐美航空工業(yè)有不小差距。歷屆珠海航展見(jiàn)證了太行、昆侖、秦嶺、岷山、九寨等發(fā)動(dòng)機(jī)自主創(chuàng)新歷程的推進(jìn)，但在這方面發(fā)力追趕，未來(lái)之路依然布滿挑戰(zhàn)與艱辛。

　　正如習(xí)近平總書(shū)記指出的，“惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝”。航空工業(yè)是托舉中國(guó)夢(mèng)的重要力量，在改革進(jìn)入深水區(qū)之時(shí)，中國(guó)航空工業(yè)的歷史性跨越令人振奮，但還有不少高精尖技術(shù)領(lǐng)域的硬骨頭要啃、難關(guān)險(xiǎn)隘要攻。惟有拿出敢為天下先的勇氣，以勇于創(chuàng)新贏得突破、以不懈創(chuàng)新贏得空間、以開(kāi)放創(chuàng)新贏得進(jìn)步，才能在藍(lán)天揮寫(xiě)更加精彩的發(fā)展篇章。（華天宇）