全國每年發(fā)生司機抗拒交警執(zhí)法事件千余起 交警為何總受傷
發(fā)表時間:2015-03-24   來源:人民日報

  

  ·闖·朱慧卿繪(新華社發(fā)

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  日前,上海交警茆盛泉執(zhí)勤時被違章車輛拖行,送醫(yī)后搶救無效犧牲。這起交警因公殉職事件,也讓人們將目光投向頻發(fā)的暴力抗法行為。這類行為如何治理?交警執(zhí)法怎樣加強防護?交通文明又該如何提升?

  隨著我國汽車保有量的連年增長,違章駕駛、交通肇事頻發(fā),而司機抗拒交警執(zhí)法的情況也增多。據不完全統(tǒng)計,近年來全國各地每年發(fā)生司機抗拒執(zhí)法的事件達千余起,不少交警感慨“壓力山大”。

  為何抗拒執(zhí)法

  對暴力抗法后果認識不足,不少司機認為法不責眾

  在看守所內,駕車拖行執(zhí)法交警茆盛泉致其死亡的肇事司機孫浩杰,對慘劇的發(fā)生非常后悔。他在接受采訪時表示,自己此前經常駕車經過事發(fā)路口,習慣在直行道上直接左轉彎,“平時很多車都是這么左轉的。那時候我覺得交警的執(zhí)法有問題,有抵觸情緒?!薄叭绻梢裕覍幵附裉於紱]有出過門?!?/p>

  在日常生活中,像孫浩杰這樣心存僥幸的司機并不少見,他們認為輕微的違法行為無關緊要,有的還把執(zhí)勤交警的轉身瞬間,當作是違反交規(guī)的絕佳機會。

  “有的駕駛員為趕時間,到路口時會強行插隊,紅燈停車時越過了停車線,有的人甚至逆向行駛?!睆木?8年的上海市公安局閔行分局交警支隊二中隊民警徐偉巍說,幾乎每天都會遇到違法行為。他說:“趕時間的心情我們也理解,但絕對不能成為違法理由。”偶爾違章司機會逃跑,徐偉巍至多“私底下發(fā)發(fā)牢騷,希望下次抓住他進行處罰”。

  25歲的學警胡駿杰與茆盛泉在同一崗組,去年夏天開始到警隊實習,大概每個月都會看到兩三起違法駕駛員推搡交警的場面。胡駿杰糾違時,也碰到過態(tài)度蠻橫的司機和行人。

  從業(yè)多年的上海出租車司機朱師傅坦言:“明顯感覺車主變得更急躁,習慣性地爭分奪秒。有些人遭遇民警查處時,還會破口大罵甚至大打出手?!?/p>

  “從交警執(zhí)法權益受侵害的現狀來看,抗拒執(zhí)法的原因是多方面的。”公安部相關部門負責人分析,“他們對交警執(zhí)法管理活動的意義理解不深,對其本身的行為危害性認識不夠,只要觸及自身利益,就認為是警察找事,直接遷怒于規(guī)則和執(zhí)法者。對于自己的違法行為,則抱著法不責眾的心態(tài)?!?/p>

  執(zhí)法是否偏弱

  “扣分罰錢”太過單一,建議強化法制教育、參與協(xié)管

  據統(tǒng)計,截至2014年,上海本地機動車保有量為304萬輛,同比增幅為7.2%;經常出入上海的外省市號牌車輛也以每年10萬—15萬輛的速度遞增。

  上海市應對突發(fā)公共安全事件專家組組長柴俊勇認為,與駕駛員數量激增的情況相比,文明駕車、依法駕車的宣傳教育顯得不足,許多駕校光教了駕駛技能,卻忽視了交規(guī)教育?!敖痪牡缆穲?zhí)勤,既是在執(zhí)法又是在保護每一個人,駕駛員應該心懷敬畏,不把他們當回事就是不把法律當回事?!?/p>

  “嚴格執(zhí)法才能遏制‘任性’?!辈窨∮陆ㄗh,嚴格執(zhí)法的同時也要善于執(zhí)法,充分運用現代科技設備,提高執(zhí)法能力。另外,多管齊下綜合治理,處罰方式要與時俱進。用好法律武器之外,加強法律教育,改變“扣分罰錢”的簡單執(zhí)法,可以讓違法者參加法制學習,或者參與交通協(xié)管。

  2004年5月1日道路交通安全法正式施行后,國家先后出臺了相關的法律法規(guī),道路交通執(zhí)法工作實現有法可依。

  執(zhí)法是“強”是“弱”?要從相對人的行為來看。與交通違法相比,抗拒執(zhí)法的后果會更加嚴重。公安部相關負責人介紹:“交通違法行為受到的處罰最多是扣分、罰款或行政拘留,而抗拒執(zhí)法不光要承擔交通違法行為的后果,如果引發(fā)嚴重后果還要承擔刑事責任?!?/p>

  如何加強防護

  加強技能培訓和安全教育,提高民警傷亡優(yōu)撫待遇

  面對茆盛泉的不幸,胡駿杰說:“有些人認為如果執(zhí)法時不那么較真,這場事故或許就可以避免。但我們既然穿著這身制服,就必須嚴格執(zhí)法。”在執(zhí)法中,交警應該如何保護自身安全?

  據了解,公安部發(fā)布的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》規(guī)定了執(zhí)勤執(zhí)法安全防護;《公路巡邏民警隊警務工作規(guī)范》專章部署公路勤務,對交警執(zhí)法應急處理作出了規(guī)定。

  即便如此,執(zhí)勤交警遭遇意外的事情仍有發(fā)生。上海工程技術大學教授錢宇彬表示,這一方面是由于肇事者的抗拒執(zhí)法,另一方面也反映出部分民警自身安全防護意識不強。

  據公安部人事訓練局透露,各級公安交管部門將進一步加強民警的巡邏執(zhí)勤、糾違、事故現場先期處理的業(yè)務技能培訓和各種安全防護教育。

  從嚴治警,也要從優(yōu)待警。據公安部人事訓練局專家介紹,去年年底,公安部、財政部已聯(lián)合下發(fā)《關于為全國公安民警辦理人身意外傷害保險的通知》,明確從今年1月1日起,為全國公安民警辦理人身意外傷害保險,所需經費統(tǒng)一由中央財政承擔,民警傷亡優(yōu)撫待遇進一步提高。針對公安民警超負荷、強應急、高風險的職業(yè)特點,《關于全面深化公安改革若干重大問題的框架意見》明確提出要推進人民警察職業(yè)保障制度改革。

  在茆盛泉的送別儀式上,上海市民沈老伯自發(fā)前來。他呼吁:“市民出行一定不能漠視交通法規(guī),不能漠視人民警察的生命。”(郝洪 張洋 吳心遠)

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  上海拖行交警致死案

  嫌疑人被以涉嫌故意傷害罪批捕

    上海市閔行區(qū)人民檢察院今日依法以涉嫌故意傷害罪,對駕車拖行執(zhí)法交警致人死亡案犯罪嫌疑人孫浩杰批準逮捕。

  3月11日17時26分許,上海市公安局閔行分局交通警察支隊二中隊民警茆盛泉在閔行區(qū)吳中路、虹許路口糾處一起機動車交通違法行為時,駕駛員孫浩杰不服從指揮,并駕車將其拖行。隨后趕到的交警將孫浩杰截停并當場控制。茆盛泉頭部著地重傷,經醫(yī)院搶救無效,于當晚22時30分許過世,年僅32歲。(記者 郝洪)

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責任編輯:張慧磊
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